copii pe banda rulanta….la americani:))

Advertisements

Sexul si ciudateniile lui

Stiu ca o stiti si ca circulape net. Mi s a parut misto si am postat o si eu la mine pe pagina.Aviz amatorilor

1. 400,000,000 de oameni (adică unul din 17) fac sex într-o zi. Asta înseamnă că 4,000 de oameni fac sex chiar acum! [iar unii sunt la munca. tot chiar acum. dupa, se poate strica statistica, implicand mai multe persoane in aceeashi shedintza :-p ]

2. Există bărbaţi cu două penisuri. Primul a fost descoperit în 1609, de către doctorul Wecker. De patru secole încoace, au mai fost înregistrate 80 de astfel de cazuri, de “bărbaţi mult prea dotaţi”; [ de cineva cu 5 exista vreo informatzie ? :-p]

3. Gura ta este locuinţa ideală pentru 500 de tipuri de bacterii, dintre care 50% trăiesc numai pe limbă. Ca să nu mai vorbim de bacteriile pe care le găzduieşti după un simplu “sărut franţuzesc”; [ de ce zicetzi doar de gura ? ]

4. Potrivit statisticilor, 73% dintre bătrâneii de 70 de ani sunt încă potenţi; [pentru restul…exista viagra]

5. Recordul de viteză cu care senzaţiile sexuale “circulă” de la vagin la creier este de 250 kilometri la oră. Ferrari, nu alta! [intre timp a aparut veyron. bugatti veyron – 407. km, nu peugeot]

6. În timpul unei partide de sex fierbinte, bărbaţii “transpiră testosteroni”, care le
excită pe femei la culme; [shi femeile ce transpira ? shi pe cine excita ? ]

7. Cu cât temperatura locului în care faceţi sex este mai mare, cu atât şansele de a ajunge la orgasm cresc. [ de aia nu ii intzeleg pe necrofili! ]

8. Vaginul este un instructor de înot ideal. Spasmele pelviene, date de orgasm, ajută la “buna circulaţie” a spermatozoizilor spre ovule; [pai vaginul sau orgasmul ? oricum, imi da ideea de shtrand shi nu e bine! ]

9. Endorfinele eliberate în timpul actului sexual vindecă durerile de cap. “Nu facem sex, mă doare capul” nu mai e o scuză.[ dar invers ? ma doare capul, facem sex? bdw : care cap?]

10. Asfixierea erotică (cauza morţii solistului trupei INXS, Michael Hutchence) face 500 de victime anual, numai în America. De dragul trăirilor sexuale cât mai intense, nefericiţii încearcă să întrerupă alimentarea cu oxigen a creierului, act erotico-eroic ce se dovedeşte a fi adesea fatal. [ din ciclul : sa vezi roma/parisul shi sa mori ? da, dar o singura data ? ce dreaq….]

despre masini noi…:)

Stau si ma uit si caut pe siteuri de net….masini….noi .Prin progrmul rabla. Adica o dai pe aia veche la schimb statului…el da din palme de doua ori , se da peste cap si iti da in schimb o mare de bani.Apropae 1000 de euro . Si asa am pornit cautarile . Sa imi iau sa nu imi iau . Am 2 dacii care zac acolo depomana . Daca le dau separat mai mult de 2000 de ron nu iau pe ele asa ca ar fi o afacere sa le dau la remat. Vand ce mai am eu pe acasa si incropesc repede un leasing pentru o masina noua. Pana aici toate bune. Dar…..si la masina noua e o mare problema . Cele pana in 10 mii de euro arata ca dupa razboi …cele de peste 10 mii sunt scumpe. Pe langa pretul lor ..care de multe ori in relcame nu este cel real..mai tre sa platesti tva, casco si dobanda ..si astfel ajungi la o suma de te da pe spate.
Ma uitam pe net la Opel si la skoda. Toate bune si frumoase dar cum dragii mei sa cumpoeri o masina normala , care sa nu aiba casetofon…sau care sa nu aiba airbag sau servofrana . Nu mi se pare corect ca in 2009 astfel de masini sa fie comercializate. E vb de siguranta si de nume ca firma. Imi iau o skoda ..fara aia si fara aia si fara aia .mai bine raman la dacia mea din 98. Nu mai inteleg unlucru .De ce toti producatorii isi etaleaza pe siteuri ceea ce ofera in pret ..ca dotari .Adica..ex:A treia lampa de stop
– Discuri frana fata
– Stop de ceata astea sunt dotari extra toping? Si daca nu vreau discuri frana fata .,….ce or sa imi dea.Or sa le scoata si o sa imi dea adidasi speciali de franare. ? Ma uit si pe moment rad, dar daca e sa iei in serios cred ca noi consumatorii suntem luati in deridere. Pe bune.
CUm e posibil sa imi scoate ochii si sa imi zica …..iti dam Trei centuri de siguranta spate, cu sistem de prindere in trei puncte pai din cate stiu eu centura e obligatorie de purtat in timpul calatoriei ….as putea zice ca nu am bani si ca vreau masina fara centuri ..oare ce or sa zica .O sa incerc sa le zic .

Am aflat ca imi mai dau
Turometru cu ceas
– Luneta incalzita
– Buzunare in capitonajul usilor fata
Mama mama ce dotare…toate viata voi fi recunoscator ca am turometru cu ceas. si mai ales luneta incalzita.
Din ce vad eu aici in prezentare cam ce are dacia mea din 98 are si skoda din 2009.Care e diferenta?
Hai ca am mai gasit unabuna Manere plafon si agatatoare haine in spate
pai da , ca daca nu le am pe astea nu mai pot merge cu costumul in spate agatat .

Astea sunt dotarile standard de care nici un producator cu bun simt nu ar trebui sa faca rabat si sa le scoata in evidenta. As fi fost ffffff multumit daca mi ar fi zis. Masina are in dotare .: sistem gps, reglare prin satelit, abs de ultima generatie, ESp, si 20 de mii de airbaguri . atat .Exact 5 randuri .Atunci sincer m as fi dus si as fi luat o .

La Opel sunt foarte nelamurit cu modelul Insignia. La cat de frumusel , si la cati cp are …nu e penibil sa nu imi dai geamuri electrice pe spate decat la modelul de top? Oare sunt eu de mode veche sau sunt strategii demarcheting bine puse lapunct care functioneaza doar in Romania. Ca aici romanu vrea doar sa aiba nu conteaza cat debun sau fiabil e.
Ma gandesc cu groaza cate tzepe ne vom lua noi , care vom da la remat o masin aveche si luam in schimb una noua dar …culmea cu aceleasi dotari de dacie berlina. si care costa de cel putin 5 ori mai mult decat cea veche.
Care va sa zica …nu mai bine ma indrept eu spre second hand si daca am 10 mii de euro cash spre o masina care sa mi ofere si confort dar si siguranta? De ce sa mi iau o masina noua la 10 mii care sa semene cu o dacie cand la banii astia imi pot lua o masina de 4- 5 ani dar care sa figureze printre marcile de top in lume.
Nu mi se pare corect sa imi iau o masina care s anu aiba casetofon …ma rog cd, double din , etc etc. Sa nu aiba airbag , sau abs.Sau sa imi zica …la fel ca la pizza extra topingul se plateste separat. ca in cazu asta renunt debuna voie si la luneta incalzita si la discuri de frina pe fata si la centuri si iau doar firma..adica emblema si rotile .

http://www.informatiiauto.ro/skoda-si-programul-de-innoire-a-parcului-auto-sid298.html
http://www.opeldibas.ro/home.php
aici m am uitat ….acum urmeaza renault …sa vedem. ce ofera

Renault Megane Sedan Expression Diesel – preţ de la 12368 euro cu TVA (include prima de casare)* – dotări: ABS + 6 airbaguri, aer condiţionat, închidere centralizată, demaraj cu card, geamuri electrice faţă/spate, oglinzi retrovizoare electrice şi devigrante
– 4 ani garanţie
– 0 % dobândă leasing

*Ofertă valabilă din momentul înscrierii mărcii Renault în „Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional” pentru 2009, valabilă în limita stocului disponibil şi a cotei alocate mărcii Renault, prima de casare de 3800 lei calculată la 1 euro = 4,3 lei.
** Credit auto realizat de RCI Finanţare România, în parteneriat cu BRD-GSG. Rata de credit pentru o durată de 120 luni include TVA şi comision de gestiune, DAE 14,55%.

Urcam pretul si mergem la marcile premium
Sa vedem……..vw

Astfel, la orice Volkswagen , cu numai 8500 Euro inclusiv TVA, beneficiezi în dotarea standard şi de aer condiţionat Climatic, airbag şofer şi pasager, radio CD-player cu 4 incinte acustice, servodirecţie electro-hidraulică, adaptivă în funcţie de viteză, caroserie în 5 uşi şi bancheta spate rabatabilă.

Despre bmw, mercedes, vw passat sau jetta nu se zice nimic. In schimb audi s a bagat la acest program …..sunt curios si ei vor da optional casetofonul cu cd sau luneta cu dezaburire? sau poate covorase pt pasagerii din fata?

In incheiere….mi aduc aminte de o reclama acum ceva timp apropode masini ….la final de an , dacia dadea ca bonus Scrumiera luminata sicovorase pt pasagerii din fata …iar bmw tot in aceeasi perioada dadea scaune incalzite si pilot automat ca bonus . Concluzia o trageti singuri .

Si pana la urma ce masina sa imi iau ..noua cu rabla sau sh din germania?

Daca nu va convine , puteti incerca in Ungaria

si uite asa cu mic cu mare, pe 15 martie…s a intamplat/ Cei care isi fac veacul prin secuime sau maghiarime nu puteau rata un astfel de aveniment si au gandit ei ca e mai bine sa iasa in strada. Sa cante, sa fluture drapelul lor in 3 culori si sa se dea mari cu istoria lor . Care istorie? ca sunt nomazi ..de peundeva de prin mongolia ..parca. Daca am gresit corectati ma. Unde mai pui ca au venit de la centru mai marii lor.Aia care de 15 ani daca nu si mai mult ling in cur pe toti si toate..doar doar o data la 4 ani intra la putere sau in parlament . Nu am boala pe nimeni atata timp cat fiecare isi vede de treaba .Dar cand te mananca in cur si iesi afara cu streaguri si mai si canti in tara MEA in alta limba si te lauzi cu istoria ta de nomad, atunci parca deja simt ca mi se ridica paru in cap si iau foc. Nu e de ajuns ca de a lungul istorie ne am batut cu turcii si tatarii si i am batut de le au sarit ideile din cap?. Acu dupa multi ani avem alt razboi cu niste idioti de bozgori care se simt frustrati deo bucata depamanat care nu a fost niciodata a lor. Dar ….nu vreau sa ma stresez cu astfel de imbecili si nici cu sefii lor mai imbecili. Bela ….Atilla….si mi se rupe .

Asa ca dragilor din partea mea cu cele mai sincere urari de la multi ani….si numai sanatate auziti aici …eu cand il aud mi se face pielea gaina si sunt mandru ca sunt ROMAN….

Trenule …masina mica…

De miercuri, putem ajunge la aeroportul Otopeni şi cu trenul. Intră în circulaţie “Henri Coandă Expres”, care va face legătura între staţia Bucureşti Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă.
18 trenuri vor asigura în fiecare zi transportul de la Gara de Nord spre Aeroportul Henri Coandă. Acestea vor circula la un interval de o oră, de la ora 5.00 până la ora 23.00. Trenurile folosite pentru această rută sunt de tip Săgeata Albastră, iar călătoria durează 45 de minute.

Biletele care costă şase lei pot fi cumpărate atât din Gara de Nord cât şi de la staţia CFR din aeroport. Studenţii, elevii şi pensionarii au reducere de 50%, iar copiii sub cinci ani pot călători gratuit.
Pentru că nu există cale ferată până la Aeroportul Henri Coandă, trenul opreşte în staţia din Otopeni. De aici călătorii sunt preluaţi de autobuze.

În doi-trei ani, Bucureştiul ar trebui să aibă şi două şosele de centură. Cea existentă, care ar trebui lărgită la patru benzi şi o nouă şosea de centură care ar trebui să lege cele două autostrăzi, Bucureşti-Piteşti şi Autostrada Soarelui.

Program special – O saptamana la munte

Lansare program special “O SAPTAMANA LA MUNTE”

martie – aprilie 2009

In conditiile in care tot mai multi romani sunt afectati de criza economica, Federatia Patronatelor din Turismul Romanesc considera ca turistii romani trebuie sa fie incurajati sa-si petreaca vacantele in Romania in conditii cat mai avantajoase.

Scopul nostru este facililitarea accesului la odihna a unui numar sporit de persoane si a unei mai eficiente a utilizari capacitatilor hoteliere din Romania .

De aceea in urma rezultatelor favorabile obtinute prin programul

“O saptamana la munte” la prima editie derulata in toamna anului 2008, Federatia Patronatelor din Turismul Romanesc continua aceasta initiativa si lanseaza un program similar pentru perioada martie – aprilie 2009, in urmatoarele conditii, rezultate din sugestiile si propunerile primite de la membrii FPTR si alti prestatori:

– durata sejurului este de 5 nopti , incepand cu duminica si terminand cu vinerea,in perioada martie – 30 aprilie 2009

– tarifele pentru un loc pe un sejur de 5 nopti , fara servicii de masa, sunt urmatoarele:

la hotel, vila, pensiune, cabana 2* 158 lei / sejur

la hotel, vila, pensiune, cabana 3* 258 lei / sejur

la hotel, vila, pensiune 4* 358 lei / sejur

Locurile vor fi vandute tuturor categoriilor de turisti romani dupa principiul “ primul venit, primul servit”.

Pana acum in acest program s-au inscris 36 structuri hoteliere ( conform anexa) din zona montana care au pus la dispozitie peste 1000 de locuri pe serie ceea ce inseamna ca peste 9000 de persoane vor putea sa petreaca o saptamana la munte in conditii de tarife avantajoase.

Biletele pentru aceste hoteluri au fost puse in vanzare si in agentiile de turism.

Detalii privind hotelurile si agentiile intrate in acest program se gasesc pe site-ul http://www.fptr.org